ClubCar Carry all
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w e i t e r
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Der ClubCar Carry all schnitt gut ab, allerdings bemängelten Tester den zu hohen Preis.
Den Testern gefiel der automatisch zuschaltende Allradantrieb. Die Instrumente sind gut zu bedienen, das Gaspedal aber ist etwas hoch angebracht. Durch Überrollbügel und Gurte ist die Sicherheit gewährleistet. Der hoch angebrachte Fahrersitz verschafft einen guten Rund-um-Blick.
Selbst bei schmutzigen Reifen bleiben die Insassen sauber, die Kotflügel erfüllen ihren Zweck. Die ausreichend angebrachten Warnhinweise verhindern Fehlbedienung und mögliche Risiken.
Zurück zu
Last und Spaß
Es gibt Menschen, die schleppen noch alles unter dem Arm durch Hof, Wege und Wiese. Und bekommen dabei immer längere Arme, in gebeugtes Kreuz und schlappe Beine. Es sei denn, sie sind viele Jahre im Training. Oder bereiten sich jeden Abend in der Muckibude auf die Gartenarbeit vor.

Foto: ClubCar "Carry all" Frontansicht
w e i t e r
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Der ClubCar Carry all schnitt gut ab, allerdings bemängelten Tester den zu hohen Preis.
Den Testern gefiel der automatisch zuschaltende Allradantrieb. Die Instrumente sind gut zu bedienen, das Gaspedal aber ist etwas hoch angebracht. Durch Überrollbügel und Gurte ist die Sicherheit gewährleistet. Der hoch angebrachte Fahrersitz verschafft einen guten Rund-um-Blick.
Selbst bei schmutzigen Reifen bleiben die Insassen sauber, die Kotflügel erfüllen ihren Zweck. Die ausreichend angebrachten Warnhinweise verhindern Fehlbedienung und mögliche Risiken.
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Es gibt Menschen, die schleppen noch alles unter dem Arm durch Hof, Wege und Wiese. Und bekommen dabei immer längere Arme, in gebeugtes Kreuz und schlappe Beine. Es sei denn, sie sind viele Jahre im Training. Oder bereiten sich jeden Abend in der Muckibude auf die Gartenarbeit vor.